近期在来电咨询中碰到来自肇庆的同乡,咨询拉力试验机的相关信息。他们有不少是做帆布、包装、管材、金属丝、碳纤维复合等相关领域的,有产品拉力、压力等方面的测试需求。下面给大家整理了些拉力试验机相关知识点,方便大家更好地了解使用拉力试验机。
液压拉力试验机常见故障:度盘指针灵敏性差,卸荷后有中途停止现象,或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净,再加少许钟表油。2.指针转动轴脏,应清洗。3.齿杆压片和齿杆之间有接触,应调松。4.缓冲器回油情况,应加以调整或清洗。5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象,应用氧化铬研磨膏对研,直至正常为止。7.摆锤在扬起过程中有阻碍物,或者摆轴太脏或锈蚀,使指针回零变动大。
拉力试验机故障还有:拉力试验机在做拉伸试验时,试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因,先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直,如排除了这种原因,再从以下3个方面进行排除。1.钳口装夹时没放正,应按要求使钳口对称的夹好试样。2.钳口质量低劣,牙齿损坏,除了影响钳口不同心外,还使试验过程中试样打滑,使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。3.升降导轮调节不正,使上下钳口不同心。应加工个检验棒,上下钳口拉紧后,以两根力柱为依据用百分表测量,直到调节合格为止。
拉力试验机故障:被动针不能很好的停在任意位置,并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃,调整被动针压簧螺丝,并调整指针,使之与主针重合。拉力试验机故障 :加荷时,油路系统漏油严重或油管破裂。先检查油路系统接头处是否拧紧,如有需要更换垫圈的,要及时更换。如果是油管破裂,那么,需要更换强度更的油管,另外,还要观察送油阀,溢流阀活塞是否顶死或装反。
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